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Un secteur technique et utile, avec des métiers qui…

Mécanicien-ne d'engins de chantier

Le mécanicien-ne d’engins de chantier est le spécialiste qui assure le bon fonctionnement des machines utilisées sur les chantiers : pelles hydrauliques, bulldozers, niveleuses, chargeuses, compacteurs, finisseurs… Sans lui, les chantiers s’arrêtent. Son rôle ? Préparer, entretenir, diagnostiquer, réparer et remettre en service ces équipements essentiels.

L'ESSENTIEL EN UN COUP D'ŒIL

Les points clés du métier de mécanicien-ne d’engins de chantier

Pour en savoir plus

Retrouve dans la fiche complète : missions détaillées, environnement de travail, parcours d’évolution, témoignages, conseils pour débuter, et bien plus encore !

Technicien-ne itinérant-e

Le-la technicien-ne itinérant-e, c’est le mécanicien qui vient chez toi ! Équipé de son camion-atelier, il sillonne les routes pour intervenir directement sur les chantiers, dans les entreprises ou chez les clients. Sa mission : diagnostiquer et réparer les pannes en urgence pour remettre les machines en service le plus rapidement possible.

L'ESSENTIEL EN UN COUP D'ŒIL

Les points clés du métier de technicien-ne itinérant-e

Pour en savoir plus

Retrouve dans la fiche complète : missions détaillées, environnement de travail, parcours d’évolution, témoignages, conseils pour débuter, et bien plus encore !

Comparatif rapide des 2 métiers

CritèreMécanicien-ne d'enginsTechnicien-ne itinérant-e
EnvironnementAtelier + Chantier (50/50)Route + Chez clients (30/70)
AutonomieMoyenne (équipe)Très élevée (solo)
MobilitéLocaleRégionale/nationale
Salaire départ1 850 € - 2 000 €2 500 € - 2 700 €
HorairesRéguliersVariables + astreintes
AvantagesÉquipe, stabilitéLiberté, véhicule de service
Profil idéalRigoureux, esprit d'équipeAutonome, sens service

Quiz : Plutôt atelier ou itinérant ?

Réponds à ces 5 questions pour découvrir quel métier te correspond le mieux !

Q1 : Tu préfères…

Q2 : Les déplacements…

Q3 : Face à l’urgence…

Q4 : Le contact client…

Q5 : Ton véhicule idéal…