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CAP, Bac Pro, BTS : toutes les voies pour devenir mécanicien-ne ou technicien-ne d’engins de chantier et de manutention

Pour travailler dans la maintenance d’engins de chantier et de manutention, plusieurs parcours de formation sont possibles, du CAP au BTS, avec ou sans alternance entre l’école et l’entreprise, trouve la vie qui te convient !

L’apprentissage est particulièrement recommandé : tu apprends directement en entreprise, tu es payé(e) pendant ta formation, et tu as beaucoup plus de chances de trouver un emploi à la fin. Plus de 80% des apprentis trouvent un job dans les 6 mois suivant leur diplôme !

Compare les formations

CritèreCAPBAC PROBTS
Niveau d'entréeAprès la 3èmeAprès la 3ème ou CAPAprès un Bac Pro, STI2D ou général
Durée2 ans3 ans (ou 2 ans après CAP)2 ans
Niveau du diplômeNiveau 3 (CAP)Niveau 4 (BAC)Niveau 5 (BAC +2)
TypePratique ++, théorie +Pratique ++, théorie ++Pratique ++ , Théorie +++
Stages12 à 16 semaines20 semaines sur 3 ans12 à 16 semaines
Salaire débutant1 850 € - 2 000 € brut2 000€ - 2 200€ brut2 200 - 2 600 € brut
DébouchésMécanicien-ne en atelierMécanicien-ne atelier/itinérant-e, chef-fe d'équipeTechnicien-ne supérier-e, chef-fe d’atelier, responsable SAV
Poursuite d'étudesBac Pro possibleBTS possibleLicence Pro, écoles d'ingénieurs

Les formations expliquées

Visite un CFA et découvre le parcours d’apprentissage en images

CAP Maintenance des matériels de construction et de manutention

Durée : 2 ans après la 3ème

Le CAP est la formation de base qui te permet d’entrer rapidement dans le monde du travail. En 2 ans, tu acquiers les compétences fondamentales pour devenir mécanicien-ne d’engins de 1er niveau.

Ce que tu vas apprendre

Enseignement professionnel (60% du temps)

  • Pratique en atelier : Démontage/remontage, maintenance courante, diagnostics simples
  • Technologie : Moteurs diesel, hydraulique, pneumatique, électricité
  • Lecture de plans et schémas techniques
  • Prévention Santé Environnement : Sécurité, gestes de premiers secours

Enseignement général (40% du temps)

  • Français, Mathématiques, Sciences physiques
  • Anglais, Histoire-Géographie
  • EPS, Arts appliqués

Apprentissage : la formule gagnante

Le CAP peut se faire en apprentissage :

  • Alternance des semaines en CFA et en entreprises en fonction des établissements de formation.

  • Tu es payé(e) : de 27% à 100% du SMIC selon ton âge (SMIC brut au 01/01/2026 : 1 823,03 €).

  • Tu as un maître d’apprentissage qui t’accompagne.
  • Beaucoup plus de pratique !

Après le CAP : que faire ?

Bac Pro Maintenance des matériels de construction et de manutention

Durée : 3 ans après la 3ème (ou 2 ans après un CAP)

Le Bac Pro est LA formation la plus courante dans le secteur. Elle te permet d’acquérir un bon niveau de compétences techniques et de viser des postes opérationnels.

Programme complet

Enseignement professionnel (55%)

  • Diagnostic des pannes (tous systèmes)
  • Outils de diagnostic informatisés
  • Maintenance préventive et corrective
  • Organisation des interventions et gestion des stocks
  • Technologies avancées (électronique, automatismes)
  • Communication professionnelle et conseil client

Enseignement général (45%)

  • Français, Mathématiques, Sciences
  • Anglais technique
  • Économie-Gestion
  • Arts appliqués, Histoire-Géo, EPS

Après le Bac Pro : que faire ?

BTS Maintenance des matériels de construction et de manutention

Durée : 2 ans après un Bac (Pro, STI2D, général)

Le BTS est la formation supérieure qui te permet d’accéder à terme à des postes à responsabilité, d’encadrement et de haute technicité. Tu deviendras un expert capable de gérer des équipes et de piloter l’activité maintenance.  

Formation de haut niveau

Pro & technique (70%)

  • Diagnostic complexe multi-systèmes
  • Gestion de la maintenance et management d’équipe
  • Relation client et commercial
  • Innovation et nouvelles technologies (électrique, connecté, IA)
  • Projets techniques en équipe

Enseignement général (30%)

  • Mathématiques et Physique appliquées
  • Anglais technique et professionnel
  • Économie et gestion d’entreprise

Après le BTS : que faire ?

Trouve ta formation près de chez toi

Plus de 150 établissements en France proposent des formations aux métiers de la maintenance d’engins. Trouve celui qui est près de chez toi et contacte-le directement !

Reconversion Professionnelle

Changez de vie professionnelle.
Un secteur qui recrute, des formations adaptées aux adultes. La maintenance d’engins offre de vraies opportunités pour les personnes en reconversion.

Les formations pour adultes/en reconversion

Titre Professionnel (TP)

  •  Mécanicien-ne réparateur-trice de matériels de chantier et de manutention – Titre niveau 3 
  • Technicien-ne de maintenance d’engins et de matériels de chantier et de manutention – Titre niveau 4 

Durée : 8 à 12 mois

Niveau : CAP à Bac+2

Format : Alternance ou temps plein

Financement : CPF, Pôle Emploi, Région, Transitions Pro

  • Formation pratique intensive
  • Accompagnement personnalisé

CQP (Certificat de Qualification Professionnelle)

Technicien-ne de maintenance en matériels de construction et de manutention – Niveau 4 

Durée : 6 à 10 mois

Public : Salariés en poste ou demandeurs d’emploi

Avantage : Reconnaissance branche professionnelle

TFP (Titre à Finalité Professionnelle)

Technicien-ne supérieur-e de maintenance en matériels de construction et de manutention Niveau 5 

La-le technicien-ne supérieur-re de maintenance en matériels de construction et de manutention pratique les activités professionnelles en autonomie, de l’analyse des dysfonctionnements jusqu’à la restitution du matériel. Il est sous la supervision directe du chef-fe d’atelier qui organise le travail ou directement sous la direction de l’entreprise. 

Ce professionnel est ainsi positionné sur la grille de classification de la convention collective : B10 – niveau IV : min 2 172,74 €. 

Format : alternance ou temps plein

Pour qui : Vous avez déjà travaillé en mécanique/maintenance

Principe : Faire reconnaître votre expérience par un diplôme

Durée : 18 mois d’accompagnement

Type d’emplois accessibles :

  • Technicien-ne itinérant-e
  • Technicien-ne confirmé-e
  • Technicien-ne d’intervention
  • Technicien-ne SAV
  • Dépanneur-euse

VAE (Validation des Acquis de l’Expérience)

Pour qui : Vous avez déjà travaillé en mécanique/maintenance

Principe : Faire reconnaître votre expérience par un diplôme

Durée : 6 à 12 mois d’accompagnement

Les étapes de votre reconversion

  1. Bilan de compétences (optionnel mais recommandé)
  2. Choix de la formation adaptée à votre profil
  3. Montage du dossier de financement
  4. Formation théorique et pratique
  5. Stage en entreprise
  6. Obtention du titre et recherche d’emploi

Profils recherchés

  • Vous aimez le travail manuel et technique
  • Vous êtes à l’aise avec la mécanique et l’électronique
  • Vous cherchez un métier avec du sens
  • Vous voulez un emploi stable et bien rémunéré
  • Vous êtes mobile (déplacements possibles)

Questions fréquentes sur la reconversion

– Quel est le coût d’une formation ?
Entre 8 000 € et 15 000 € selon la formation. Mais de nombreux financements existent : CPF (jusqu’à 5 000 €), Pôle Emploi, Transitions Pro, Région… Dans la majorité des cas, vous ne payez rien.

– Suis-je trop vieux/vieille pour me reconvertir ?
Non ! Les entreprises apprécient la maturité et l’expérience des adultes en reconversion. La moyenne d’âge des reconversions réussies est de 38 ans.

– Puis-je me former en continuant à travailler ?
Oui, certaines formations sont compatibles avec un emploi (cours du soir, week-ends). Il existe aussi le CPF de transition qui vous permet de vous former tout en étant rémunéré(e).

Questions fréquentes

Il faut un niveau correct en maths, mais pas besoin d’être un génie ! Les maths qu’on utilise sont appliquées à des situations concrètes. Si tu as 10-12 de moyenne en maths en 3ème, ça suffit pour entrer en CAP ou Bac Pro.

Ça dépend de ton âge et de ton année de formation : toutes les informations sur le site Portail de l’alternance / simulateur de calcul : https://www.alternance.emploi.gouv.fr/simulateur-alternant/etape-1

Absolument ! Les métiers de la maintenance d’engins sont ouverts à tous. Les filles représentent encore une minorité, mais elles sont de plus en plus nombreuses et très bien accueillies. Les entreprises recherchent activement des candidat(e)s 

Contacte les CFA : ils ont des partenariats avec des entreprises
• Candidatures spontanées auprès des constructeurs, concessionnaires et loueurs, entreprises BTP et collectivités
• Utilise les sites d’emploi spécialisés
• Participe aux forums de l’apprentissage
• Active ton réseau (famille, amis)